前不久，國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》總體方案，提出了三個(gè)十年、三步走、躋身世界制造強(qiáng)國之列的目標(biāo)。制造業(yè)新一輪技術(shù)革命、工業(yè)化與信息化深度融合的號(hào)角已經(jīng)吹響，數(shù)以萬計(jì)的中國制造企業(yè)正在踏上征途。
　　在第一屆中國創(chuàng)新科技成果交流會(huì)（簡(jiǎn)稱“科交會(huì)”）上，記者采訪發(fā)現(xiàn)，“中國制造2025”的話題成為現(xiàn)場(chǎng)焦點(diǎn)，3D打印、智能裝備、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、生物工程等方面的技術(shù)成果最為“吃香”，甚至有智能制造企業(yè)瞄準(zhǔn)珠三角企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇趕到科交會(huì)上“等風(fēng)來”。
　　有研發(fā)人員表示，珠三角企業(yè)已經(jīng)開始從不同層面摸索、探尋“中國制造2025”的未來道路。
　　助力制造業(yè)升級(jí) 3D打印技術(shù)受追捧
　　《中國制造2025》總體方案出爐帶來的沖擊波延續(xù)到了科交會(huì)上，一些結(jié)合中國制造業(yè)自身的特色、立足于激發(fā)先進(jìn)高端技術(shù)和傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型行業(yè)的新技術(shù)受到追捧。
　　在大屏幕上，駕駛室空無一人的拖拉機(jī)在田間自動(dòng)耕地。“這背后是農(nóng)田作業(yè)機(jī)械無人駕駛系統(tǒng)在起作用。”中國農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院教授陳兵旗表示，其團(tuán)隊(duì)主要從事圖像識(shí)別技術(shù)軟硬件技術(shù)的研究與開發(fā)，擁有核心技術(shù)模式識(shí)別與機(jī)械視覺技術(shù)，研發(fā)的智能裝備涉及農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通等諸多領(lǐng)域。
　　“這一無人駕駛系統(tǒng)可以應(yīng)用到叉車上，打造無人工廠。”陳兵旗說，勞動(dòng)力成本一路攀升，催使“機(jī)器換人”的大潮在沿海制造業(yè)發(fā)達(dá)區(qū)紛紛開始，珠三角正在成為工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)和使用重地，而他所研發(fā)的技術(shù)可以應(yīng)用于叉車自動(dòng)駕駛等方面，正好與無人工廠的建設(shè)可以對(duì)接。
　　廣州市陽銘新材料科技有限公司技術(shù)總監(jiān)陳梓煜與他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)了國內(nèi)首臺(tái)先進(jìn)并聯(lián)臂結(jié)構(gòu)的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)，其應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)機(jī)械、汽車汽配、電子產(chǎn)品、模具，甚至可應(yīng)用于航空航天等尖端領(lǐng)域。在他看來，3D打印技術(shù)將幫助珠三角的制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本和時(shí)間成本，當(dāng)前為在中國制造業(yè)升級(jí)的浪潮下，3D打印產(chǎn)業(yè)有望出現(xiàn)超預(yù)期的快速成長(zhǎng)。
　　研發(fā)與生產(chǎn)“聯(lián)姻” 新技術(shù)找到“試驗(yàn)場(chǎng)”
　　在科交會(huì)上，多名科研人員告訴記者，“中國制造2025”和“工業(yè)4.0”等國際先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展構(gòu)想既有相近之處，也有很大不同，但就未來前景看，“中國制造2025”完全有充分潛能發(fā)展成全球高端制造業(yè)合作共贏的舞臺(tái)。
　　“中國制造2025和德國的工業(yè)4.0本質(zhì)上都是科技強(qiáng)國，我們需要通過技術(shù)提升來彌補(bǔ)目前的差距。”陳梓煜說。
　　“工業(yè)4.0實(shí)際上就是我們現(xiàn)在到了一個(gè)時(shí)代，把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人的互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、機(jī)器人、3D打印技術(shù)融合在一起，然后運(yùn)用最新的很多人工智能算法、ERP算法、數(shù)據(jù)融合的算法和分布式計(jì)算方法來整合整個(gè)的生產(chǎn)過程，或者改變整個(gè)生產(chǎn)流程，最終帶來的好處就是可以縮短供貨和生產(chǎn)的時(shí)間，減少中間環(huán)節(jié)，提高整個(gè)效率，然后使得整個(gè)生產(chǎn)過程變得更自動(dòng)、更自主、更有預(yù)測(cè)性，使得整個(gè)生產(chǎn)更智能化、更綠色化。”廣州港集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張華說，目前最大的問題是科研成果如何轉(zhuǎn)化，這阻礙了珠三角乃至中國制造業(yè)的進(jìn)步發(fā)展。
　　做好制造業(yè)“必須耐得住寂寞”
　　在不少人看來，《中國制造2025》的推進(jìn)將成為制造業(yè)發(fā)展的新紅利，極大地激發(fā)制造業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)生動(dòng)力，催生一大批有活力的、高成長(zhǎng)的制造企業(yè)群體。
　　在科交會(huì)“構(gòu)建基于智能硬件的創(chuàng)新交流會(huì)”上，智能制造的未來讓專家、企業(yè)家都感覺到風(fēng)口上的強(qiáng)勁風(fēng)力。華中科大智能制造研究院副院長(zhǎng)王平江說，智能制造以“機(jī)器代人”為主要特點(diǎn)，機(jī)器人革命有望成為第三次產(chǎn)業(yè)革命的切入點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)，在全球制造業(yè)再次調(diào)整的格局中，機(jī)器人占有重要地位。
　　王平江表示，智能制造就是要瞄準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)和信息化時(shí)代下新的生活概念，以舒適、健康、便利為目的，創(chuàng)新產(chǎn)品理念，實(shí)現(xiàn)制造產(chǎn)品與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的深度融合，開發(fā)數(shù)字化智能產(chǎn)品系列，實(shí)現(xiàn)制造產(chǎn)品的升級(jí)。
　　企業(yè)如何把握制造業(yè)升級(jí)的潮流，站上臺(tái)風(fēng)口，成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　陳梓煜說，他接觸過不少珠三角的制造企業(yè)，很多企業(yè)非常迫切地想轉(zhuǎn)型升級(jí)，但是對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的途徑了解有限，在這一方面，政府可以提供更多的引導(dǎo)和服務(wù)。“制造企業(yè)主動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，應(yīng)該從主打價(jià)格優(yōu)勢(shì)、賺快錢的浮躁中回過神來，注重創(chuàng)新研發(fā)，提升品質(zhì)和品牌才更加重要。”
　　當(dāng)前，珠三角的高端裝備行業(yè)的需求很旺盛，因?yàn)橹圃鞓I(yè)成本的上升正倒逼企業(yè)提高生產(chǎn)效率，而生產(chǎn)效率的提高首先依賴于對(duì)更先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。陳梓煜表示，想做好制造業(yè)“必須耐得住寂寞”。“像德國，一些家族企業(yè)、百年老店、所謂的隱型冠軍，不追求什么都做，做一個(gè)螺絲釘，在國際市場(chǎng)的份額能夠達(dá)到30%、40%，做一個(gè)切刀，能夠做100年。”